Vernis en bombe : les différentes finitions
Que vous utilisiez une peinture en bombe à faible coût ou une peinture acrylique de haute qualité, la solution de finition efficace est le vernis en bombe. Ce produit acrylique, qui assure une longue vie à vos peintures, se décline en trois finitions : effet brillant, mat et satiné. Voici un aperçu sur ces finitions du vernis transparent.
Sommaire
Effet brillant
Le vernis en bombe de finition brillante a pour principale fonction d’assurer la brillance de tous supports en intérieur et extérieur. Il est utilisé en finition afin d’augmenter l’intensité de la couleur initiale de la surface déjà peinte.
Son rôle est de rénover, raviver et protéger la peinture qu’elle recouvre. Il est idéal pour les amateurs et professionnels du domaine de l’art. Il peut être utilisé pour de la décoration ainsi que pour du bricolage.
Les caractéristiques du vernis de finition brillante
Ce type de vernis protège la peinture du jaunissement, du vieillissement, sans pour autant dénaturer sa couleur initiale. Il rend la peinture résistante aux chocs, aux rayures, aux éraflures, aux fissures et aux produits chimiques. Il protège la surface vernie de la rouille et de la corrosion. Ce vernis anticorrosion a une haute résistance, même dans des cas de haute température et de haute pression. Doté d’un fort pouvoir couvrant, il résiste aux rayons UV.
Le vernis transparent de finition brillante a la capacité de fixer la couleur d’une peinture et de maintenir son éclat pour une longue durée. Il peut être appliqué en sous-couche. Ce vernis antirouille protège des égratignures et de toutes intempéries. Il a un séchage rapide, 15 minutes de temps de séchage en moyenne. Ce vernis aérosol rend le nettoyage facile. Il adhère à tous supports, et peut être appliqué sur toutes surfaces. Il s’applique sur l’aluminium, le béton, le plastique ainsi que sur des supports ferreux.
Conseils d’application du vernis en bombe
Le vernis transparent de finition brillante ne s’applique pas en dessous d’une température de 25 °C. Par temps froids, réchauffez-le jusqu’à ce qu’il atteigne une température de 25 °C avant de l’utiliser. Pour le réchauffer, plongez-le dans de l’eau chauffée à 25 ° C. Ne pulvérisez pas le vernis en bombe brillant en restant près d’une source de chaleur. Faites l’application dans un cadre sans salissures et bien aéré.
Si vous devez vernir une surface ayant déjà une couche de vernis, nettoyez d’abord la surface. Enlevez ensuite l’ancienne couche de vernis à l’aide d’un diluant ou un solvant tel que l’acétone ou l’alcool. Faites ensuite un léger ponçage. Il faut poncer avec un papier de verre à grain fin ou un papier abrasif. Veillez à ne pas endommager la peinture acrylique se trouvant en sous-couche du vernis. N’oubliez pas de dégraisser également. Il faut ensuite rincer à l’eau et laisser sécher.
Appliquez plusieurs couches fines et croisées de vernis brillant et non une seule couche épaisse. Vous éviterez ainsi les coulures et les imperfections. Après l’application de la première couche, patientez le temps que le vernis soit sec avant de pulvériser la deuxième couche de vernis. Appliquez deux à trois couches fines. Après la dernière couche, laissez sécher. Restez à une distance de 25 à 30 cm pour faire la pulvérisation du vernis en spray.
Effet satin
Le vernis de finition satinée a exactement les mêmes propriétés que le vernis brillant. Que ce soit la capacité couvrante, la grande résistance aux chocs et aux intempéries, il possède les mêmes caractéristiques. Appliquer un vernis satiné se fait aussi de la même manière qu’un vernis incolore brillant.
Le vernis incolore de finition satinée apporte un aspect brillant et soyeux à la peinture. Cependant, sa façon de rendre la peinture brillante est différente de celle du vernis de finition brillante. Le vernis satiné reflète la lumière à la manière d’une cire.
Effet mat
Le vernis mat aussi est un vernis de protection. La finition mate apporte à votre peinture la protection face aux intempéries, aux chocs et aux éclaboussures d’essence. Il est anti-UV et anticorrosion. Il ne dégrade pas la colorimétrie de la peinture. Contrairement à la finition satinée, la finition mate absorbe la lumière. Le vernis à effet mat est recommandé pour les travaux de finitions brutes.
Pour aller plus loin
Commentaires
Le 19/04/2021 à 15:59, Pierre a dit :
Bonjour,
Merci pour votre retour positif :)
Bonne journée,
Le 15/02/2024 à 17:20, Philippon a dit :
Bonsoir j'ai un pare-choc à peindre et à vernir j'ai déjà mastiquer poncer supprimer les imperfection trous éraflure . Que faut-il dégraisser avant de peindre la couleur origine du véhicule
2ème question j'ai deux panneau de portière bien rayer suite de vendalisme quelle papier à poncer pour atténuer la rayure qui étant profonde que par suite appliquer un apprêt pour égaliser le manque de peinture et verni que conseilllez vous
Merci
Le 10/04/2024 à 07:39, Théo a dit :
Bonsoir,
Pour votre projet de peinture et de vernissage du pare-choc, ainsi que la réparation des panneaux de portière, voici des conseils étape par étape :
Préparation du pare-choc
Après avoir mastiqué et poncé pour supprimer les imperfections, il est essentiel de bien dégraisser la surface avant de peindre :
Réparation des panneaux de portière
Pour les panneaux de portière rayés profondément :
Pour chaque étape, veillez à travailler dans un espace bien ventilé et à porter des équipements de protection adéquats (masque, lunettes).
Cordialement.
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